Flughäfen müssten aufhören, behinderte Passagiere im Stich zu lassen, sonst könnten ihnen rechtliche Schritte drohen, warnte die britische Regulierungsbehörde.

Die Zivilluftfahrtbehörde (CAA) erklärte, man verstehe die Herausforderungen, denen sich die Branche bei der Personalbeschaffung gegenübersehe, doch einige der jüngsten Vorfälle seien „inakzeptabel“.

In einigen Fällen hätten behinderte Passagiere stundenlang im Flugzeug warten müssen, bis ihnen beim Aussteigen geholfen worden sei, hieß es.

Die Branche hatte in den vergangenen Monaten mit Personalmangel zu kämpfen.

Fluggesellschaften und Flughäfen haben während der Pandemie Tausende von Arbeitsplätzen abgebaut, als die Covid-Beschränkungen den internationalen Reiseverkehr praktisch zum Erliegen brachten.

Seit jedoch die Nachfrage nach Flügen zurückgekehrt ist, ist es für sie schwierig geworden, schnell genug neues Personal anzuwerben und zu schulen, was zu Verspätungen und Annullierungen führt.

In einem Brief an FlughäfenDie CAA teilte mit, dass „für die überwiegende Mehrheit der Passagiere“ weiterhin rechtzeitig Hilfe geleistet werde.

Die Aufsichtsbehörde erklärte jedoch, es sei „enttäuschend“, dass es in den vergangenen Monaten „auf einigen Flughäfen zu Leistungseinbußen“ gekommen sei und mehr behinderte und weniger mobile Passagiere länger als üblich auf Hilfe warten müssten.

Die Fluggesellschaft äußerte sich „sehr besorgt“ angesichts der zunehmenden Berichte über „erhebliche Servicemängel“. Dazu gehörte, dass Rollstühle von Passagieren nicht rechtzeitig ausgeladen würden und behinderte Menschen erst Stunden nach anderen Fluggästen aus dem Flugzeug geholfen würden.

Die CAA fügte hinzu, dass an manchen Flughäfen auch ein größerer Anteil der Passagiere Hilfsdienste in Anspruch nahm, obwohl der Grund für diese erhöhte Nachfrage unklar sei.

Die Regulierungsbehörde teilte mit, sie werde alle Flughäfen mit einer hohen Zahl an Passagieren, die Hilfsdienste in Anspruch nehmen, auffordern, bis zum 21. Juni darzulegen, welche Maßnahmen sie ergriffen hätten, um „erhebliche Serviceausfälle in Zukunft zu verhindern“.

„Wir werden die Qualität der bereitgestellten Dienste weiterhin genau überwachen und wenn diese erheblichen Serviceausfälle weiterhin bestehen, werden wir prüfen, welche weiteren Maßnahmen erforderlich sind, einschließlich der Nutzung von Durchsetzungsbefugnissen“, hieß es weiter.

Die CAA ist befugt, Verstöße gegen Luftfahrtvorschriften zu untersuchen und zu verfolgen und einige Verstöße gegen Verbraucherschutzanforderungen.

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